{"id":15253,"date":"2016-05-17T11:57:01","date_gmt":"2016-05-17T09:57:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.idelsongnocchi.com\/?post_type=product&#038;p=15253"},"modified":"2024-04-11T16:15:03","modified_gmt":"2024-04-11T14:15:03","slug":"la-guida-dellautovettura-dopo-cerebrolesione","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.idelsongnocchi.com\/shop\/prodotto\/la-guida-dellautovettura-dopo-cerebrolesione\/","title":{"rendered":"La guida dell&#8217;autovettura dopo cerebrolesione"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Affronta in maniera dettagliata e scientifica il tema, assai complesso e di rilevante attualit\u00e0, della ripresa della guida di un automezzo da parte di persone che hanno subito un pregresso stato di coma conseguente a trauma cranico.<\/p>\n<hr>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Descrizione:<\/strong><br \/>\nQuesto lavoro, che si avvale della collaborazione di numerosi esperti che operano nell\u2019ambito delle istituzioni preposte alla definizione di questo problema (Istituto Superiore di Sanit\u00e0, Ministero dei Trasporti), e soprattutto nel campo della riabilitazione delle gravi cerebrolesioni, affronta in maniera dettagliata e scientifica il tema, assai complesso e di rilevante attualit\u00e0, della ripresa della guida di un automezzo da parte di persone che hanno subito un pregresso stato di coma conseguente a trauma cranico. I capitoli del libro affrontano numerosi temi correlati a questo problema: quali sono e come si valutano le disabilit\u00e0 residue (motorie, cognitive, uditive, visive) che dopo cerebrolesione possono condizionare la ripresa della guida, quali sono le modalit\u00e0 riabilitative attraverso le quali si possono, laddove possibile, superare; come valutare, con strumenti il pi\u00f9 possibile oggettivi, se le persone con esiti cerebrolesivi possano o meno ritornare a guidare; come le commissioni ministeriali effettuano i giudizi di idoneit\u00e0 alla guida per soggetti con disabilit\u00e0 neurologica; quali sono le possibilit\u00e0 e i limiti che devono essere considerati prima di consentire la ripresa della guida perch\u00e9 questa possa svolgersi in sicurezza e, infine, il parere dei famigliari &#8211; che conoscono in modo profondo la capacit\u00e0 residue ed il comportamento delle persone cerebrolese con cui quotidianamente convivono &#8211; sulla opportunit\u00e0 o meno di consentire loro la ripresa della guida.<br \/>\nQuesto volume, che \u00e8 in assoluto il primo che affronta in maniera vasta e articolata questo tema di rilevante impatto sociale, si propone giustamente come strumento di lavoro per le istituzioni, gli psicologi, i neuropsicologi, i riabilitatori, i medici legali, le autoscuole e le assicurazioni.<\/p>\n<hr>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>INDICE<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>PRIMA PARTE: LA LEGISLAZIONE E LE MODALIT\u00c0<\/em><br \/>\n1. La guida dei veicoli con patente speciale<br \/>\n2. Guida corretta per la sicurezza<br \/>\n3. La Mobilit\u00e0 in Italia delle persone con disabilit\u00e0 e delle persone tutte: regole ed opportunit\u00e0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>SECONDA PARTE: LA VALUTAZIONE<\/em><br \/>\n4. La psicologia del traffico e della sicurezza viaria<br \/>\n5. Inquadramento dei disturbi cognitivo comportamentali che condizionano la ripresa della guida dopo cerebrolesione<br \/>\n6. Strumenti per la valutazione clinica delle capacit\u00e0 di guida in soggetti con cerebrolesione<br \/>\n7. Inquadramento dei disturbi somatici che condizionano la ripresa della guida dopo cerebrolesione<br \/>\n8. Inquadramento dei disturbi del sistema visivo che condizionano la ripresa della guida dopo cerebrolesione<br \/>\n9. Inquadramento dei disturbi del sistema uditivo che condizionano la ripresa della guida dopo cerebrolesione<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>TERZA PARTE: LA RIABILITAZIONE<\/em><br \/>\n10. La riabilitazione cognitivo-comportamentale finalizzata alla ripresa della guida<br \/>\n11. Riabilitazione neuromotoria finalizzata alla ripresa della guida<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>QUARTA PARTE: LA RICERCA<\/em><br \/>\n12. Il ritorno alla guida del soggetto post-comatoso: protocollo diagnostico per la valutazione del rischio di incidente stradale<br \/>\n13. Fattori predittivi del rischio nel ritorno alla guida dopo trauma cranio-encefalico<br \/>\n14. Traffic Psychology Test Battery: dati normativi per la popolazione italiana<br \/>\n15. Traffic Psychology Test Battery: prestazioni nei soggetti cerebrolesi<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>QUINTA PARTE: I PUNTI DI VISTA<\/em><br \/>\n16. Tornare a guidare dopo un trauma cranico: il punto di vista delle famiglie<br \/>\n17. Tornare a guidare dopo un trauma cranico: il punto di vista delle associazioni disabili<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Formato 17&#215;24 di 266 pagine con 69 Illustrazioni e 81 Tabelle<\/p>\n","protected":false},"featured_media":36145,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"_members_access_role":[],"_members_access_error":""},"product_brand":[],"product_cat":[39,23],"product_tag":[157,1178,3642],"class_list":["post-15253","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-fisiologia","product_cat-medicina-fisica-e-riabilitativa","product_tag-fisiologia","product_tag-medicina-riabilitativa","product_tag-riabilitazione","pa_anno-1061","pa_autorei-mazzucchi-anna","pa_editore-athena","pa_lingua-italiano","first","instock","sale","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>La guida dell&#039;autovettura dopo cerebrolesione - 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